Technologie
Die AER Technologie spart ein vielfaches an Gewicht im Vergleich zu einer konventionellen Federgabel und ermöglicht sehr viele Einstellmöglichkeiten ohne das Innere der Federgabel zu verändern.
Die CLOSED CARTRIDGE Technologie ist ein geschlossenes System welches die Reibung verringert , die Dämpfung konstant haltet und das Ansprechverhalten verbessert.
Die CONE VALVE Technologie ist ein Ventilsystem mit nahezu uneingeschränkter Dämpfungsperformance und kombiniert Komfort und Durschlagsreserven.
Technische Daten
Federweg
304 mm
Innenrohr
48 mm
Kolben
34 mm
Kolbenstange
12 mm
Länge
945 mm
Einsteller
- AER Zwei Kammernsystem
- Druckstufendämpfung
- Zugstufendämpfung
Technische Beschreibung
Die WP AER 48 Cone Valve-Gabel kombiniert zwei der wichtigsten Technologien von WP: das Cone Valve-Dämpfungssystem und das AER-Federungs-System. Diese Gabel mit Split-Technologie wurde in Kooperation mit aktuellen Weltmeisterschaftsfahrern von verschiedenen Motorradherstellern entwickelt.Die Cone Valve-Dämpfungsseite ist eine Weiterentwicklung der ursprünglichen Cone Valve-Gabel mit optimierter Dämpfung für die Kombination mit der AER-Federungsseite.Die AER-Federungsseite wurde entwickelt, um die beste Leistung, möglichst viele Einstellungsmöglichkeiten und bestmögliches Handling zu gewährleisten.
Vorteile
- Cone Valve-Technologie in Kombination mit AER-Technologie
- Optimales Setup für das anfängliche Ansprechverhalten der AER-Federung dank zwei Kammern
- Verbesserte Fahrbalance und höhere Durchschlagsreserven
- Erlaubt individuelles Setup und mehr Komfort über den gesamten Federweg
- Das Cone Valve-System reduziert die Anzahl an Scheiben (shims), was die Wahrscheinlichkeit für verbogene Scheiben verringert
- Alle Einstellungen können extern gemacht werden
- Hochwertige Beschichtung
- Die AER-Technologie spart bis zu 1 kg Gewicht im Vergleich zu anderen Wettbewerbsgabeln
Vollständig verstellbare Druckstufen- und Zugstufendämpfung erlauben jedem Fahrer die Gabel auf sich und seinen Fahrstil einzustellen.
Reibungsoptimierte Teile und geringe Fertigungstoleranzen bringen die Performance auf eine noch höhere Stufe.