XACT PRO 7448

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Technology

  • AER Technology

    AER Technology

    La tecnología AER reduce de forma significativa el peso del conjunto. Además, el sistema AER permite una optimización sin complicaciones del rendimiento de la amortiguación y la adaptación al tipo de trazado sin necesidad de abrir la horquilla.
  • Closed Cartrigde

    Closed Cartrigde

    Al compartimentar el sistema de amortiguación en las horquillas de CARTUCHO CERRADO, es posible reducir el volumen de aceite. La presión en el sistema evita la cavitación y asegura un rendimiento de amortiguación fiable en condiciones de circuito exigentes.
  • Cone Valve

    Cone Valve

    La tecnología CONE VALVE mejora el flujo de aceite sin turbulencias a través del pistón de amortiguación, mediante el uso de una válvula cónica. Esto permite un rendimiento de amortiguación lineal, con ajustes más rígidos sin pérdida de confort.
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Descripción del producto

La horquilla de aire WP XACT PRO 7448 combina dos de las mejores tecnologías de WP: El sistema de amortiguación Cone Valve y el sistema de muelle AER. Esta horquilla con tecnología dividida se ha desarrollado en estrecha colaboración con los actuales pilotos del Campeonato del Mundo a bordo de muchas marcas de motos diferentes.La pata de amortiguación Cone Valve es una evolución de la horquilla Cone Valve tradicional con amortiguación optimizada para su uso en combinación con una pata de muelle AER.La pata de muelle AER se desarrolló pensando en el máximo rendimiento posible, en configuraciones casi ilimitadas y en la mayor facilidad de manejo posible.

XACT PRO 7448
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Datos técnicos

  • Piston 34 mm
  • Piston Rod 12 mm
  • Inner Tube 48 mm
  • Adjuster
    two-chamber AER system compression damping rebound damping
  • Stroke 304 mm
  • Length 945 mm
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Descripción del producto

La horquilla de aire WP XACT PRO 7448 combina dos de las mejores tecnologías de WP: El sistema de amortiguación Cone Valve y el sistema de muelle AER. Esta horquilla con tecnología dividida se ha desarrollado en estrecha colaboración con los actuales pilotos del Campeonato del Mundo a bordo de muchas marcas de motos diferentes.La pata de amortiguación Cone Valve es una evolución de la horquilla Cone Valve tradicional con amortiguación optimizada para su uso en combinación con una pata de muelle AER.La pata de muelle AER se desarrolló pensando en el máximo rendimiento posible, en configuraciones casi ilimitadas y en la mayor facilidad de manejo posible.

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Funciones destacadas

    • Tecnología de válvula cónica combinada con tecnología AER
    • Opciones óptimas para la configuración del muelle AER para la respuesta inicial gracias a dos cámaras separadas
    • Equilibrio de conducción mejorado con una mayor resistencia a los golpes de fondo
    • Permite una configuración personalizada y una mayor comodidad en toda la carrera
    • El sistema Cone Valve reduce la cantidad de calas, lo que limita la posibilidad de que se doblen con el tiempo
    • Todos los ajustes se realizan externamente
    • Revestimiento de alta calidad
    • La tecnología AER ahorra hasta 1 kg en comparación con horquillas de serie