// Erzberg Rodeo, est-ce la course enduro la plus difficile au monde ?
Tous ceux qui font partie du monde tout-terrain devraient avoir entendu parler de l’un des événements enduro les plus célèbres, les plus exigeants et les plus longs du monde. Des océans de pierres n’y sont pas rares et des pentes ardues, des racines, des arbres abattus, de la boue et une multitude d’obstacles en font l’un des événements les plus difficiles et les plus stimulants dans le monde entier.
On l’appelle le « Red Bull Erzbergrodeo » ou encore le « World Xtreme Enduro Supreme ». Cet événement est célèbre car de nombreux pilotes n’arrivent pas à la ligne d’arrivée.
Certains pilotes décrivent cet événement comme étant très difficile et même frustrant, et ajoutent que fournir une performance optimale, aussi bien psychologique que physique, est cruciale.
Retournons d’abord à ses origines.
L’Erzberg Rodeo est un événement enduro autrichien dont la première édition remonte à 1995, et qui a lieu chaque année en mai ou en juin ; c’est le plus important événement de ce genre en Europe.
Le pilote sud-africain Alfie Cox fut le premier vainqueur de cette course. En 1995, Alfie pilotait sa KTM, et il peut s’enorgueillir d’avoir proclamé la première victoire de cette course.
Tous les grands noms du monde de la moto défièrent le géant de fer. Des pilotes tels que le multiple vainqueur du Paris-Dakar Cyril Despres, le pilote polonais Tadeusz Błażusiak qui gagna la course cinq fois de suite, et Graham Jarvis, trois fois au sommet du podium, le dernier à gagner l’Erzberg Rodeo en 2019.
Graham Jarvis, pilote Factory Team pour Husqvarna Motorcycles, bénéficie d’un des meilleurs bilans dans le monde du tout-terrain, vainqueur de l’Erzberg Rodeo et de la plupart des événements enduro les plus difficiles du monde.
Graham Jarvis équipe sa Husqvarna TE300 de XPLOR PRO COMPONENTS, de la fourche WP XPLOR PRO 7548 à technologie CONE VALVE, et de l’amortisseur XPLOR PRO 8950, avec la technologie LINKED DAMPING qui optimise la progression du choc pour encore plus de confort et une résistance limite plus élevée.
Depuis le début de la pandémie de COVID-19 en 2020, le Red Bull Erzbergrodeo est annulé et remis à 2022. Chez WP Suspension, nous sommes ravis du succès de nos pilotes et de les voir victorieux dans cet événement enduro excitant et passionnant.