XPLOR PRO 8950

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Technology

  • Linked Damping System

    Linked Damping System

    Il sistema a LEVERAGGI ottimizza l‘escursione dell‘ammortizzatore tramite il movimento di un braccetto di leva e permette di migliorare il livello di grip.
  • Supertrax

    Supertrax

    La tecnologia SUPERTRAX perfeziona ulteriormente il sistema TRAX. Il sistema SUPERTRAX rileva quando la ruota posteriore perde il contatto con il terreno e tramite l‘apertura di una valvola di bypass dell‘olio consente un ritorno del movimento più rapido. Il pilota ha un maggiore controllo in qualsiasi condizione di guida grazie alla regolazione del ritorno e dell’altezza del mon.
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Descrizione del prodotto

I molteplici titoli mondiali dei piloti ufficiali KTM sono la migliore raccomandazione per gli ammortizzatori WP XPLOR PRO 8950. Sono gli ammortizzatori più innovativi sul mercato e dispongono della tecnologia Supertrax, che fornisce uno smorzamento in estensione ad alta e bassa velocità. WP ha sviluppato il sistema Supertrax che registra quando la ruota posteriore è in aria dopo un urto. Attiva immediatamente un bypass dell’olio per permettere all’ammortizzatore di rimbalzare più velocemente di uno convenzionale. La tecnologia rende la guida più fluida e confortevole con meno sforzo fisico. Il pilota sente più trazione alla ruota posteriore e può accelerare più velocemente. Questa innovazione è un Link System con regolatore TXN che garantisce più smorzamento in estensione e controllo

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XPLOR PRO 8950
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Dati tecnici

  • Piston 50 mm
  • Piston Rod 18 mm
  • Weight 4335 g
  • Adjuster
    spring preload High-speed rebound damping high-speed compression damping Low-speed rebound damping low-speed compression damping
  • Stroke 138 mm
  • Length 477 mm
  • Peso 9.56 lb.
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Descrizione del prodotto

I molteplici titoli mondiali dei piloti ufficiali KTM sono la migliore raccomandazione per gli ammortizzatori WP XPLOR PRO 8950. Sono gli ammortizzatori più innovativi sul mercato e dispongono della tecnologia Supertrax, che fornisce uno smorzamento in estensione ad alta e bassa velocità. WP ha sviluppato il sistema Supertrax che registra quando la ruota posteriore è in aria dopo un urto. Attiva immediatamente un bypass dell’olio per permettere all’ammortizzatore di rimbalzare più velocemente di uno convenzionale. La tecnologia rende la guida più fluida e confortevole con meno sforzo fisico. Il pilota sente più trazione alla ruota posteriore e può accelerare più velocemente. Questa innovazione è un Link System con regolatore TXN che garantisce più smorzamento in estensione e controllo

Galleria
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Key Features

     

    • Smorzamento in estensione su misura con il registro TXN per assicurare un controllo perfetto
    • Il bladder della forcella garantisce una guida fluida ma reattiva
    • Il comfort e il feedback migliorati consentono uno stile di guida più sicuro