APEX PRO 6500 CARTUCCIA

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Technology

  • Open Cartridge

    Open Cartridge

    Il maggior volume di olio previsto nel sistema a CARTUCCIA APERTA, consente una migliore dissipazione del calore e la riduzione dell‘attrito. Ciò garantisce prestazioni di smorzamento costanti nonostante la maggiore sollecitazione.
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Descrizione del prodotto

Prestazioni di punta ridefinite: Sviluppata per la corsa in collina di Chris Fillmore alla Pikes Peak, la cartuccia WP APEX PRO 6500 offre caratteristiche di smorzamento di prima classe combinate con un eccezionale feedback dalla strada. La tecnologia della cartuccia aperta assicura una dissipazione del calore ottimizzata anche in caso di stress elevato e compressione frequente. La perdita di smorzamento è così impedita e il pilota mantiene il pieno controllo della sua moto in ogni momento. Ampie opzioni di regolazione garantiscono una risposta precisa e un’esperienza di guida completamente nuova, sia su strada che in gara.

APEX PRO 6500 CARTRIDGE
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Dati tecnici

  • Piston 23 mm
  • Piston Rod 12 mm
  • Adjuster
    compression damping spring preload rebound damping
  • Stroke 152.5 mm
  • Length 733 mm
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Descrizione del prodotto

Prestazioni di punta ridefinite: Sviluppata per la corsa in collina di Chris Fillmore alla Pikes Peak, la cartuccia WP APEX PRO 6500 offre caratteristiche di smorzamento di prima classe combinate con un eccezionale feedback dalla strada. La tecnologia della cartuccia aperta assicura una dissipazione del calore ottimizzata anche in caso di stress elevato e compressione frequente. La perdita di smorzamento è così impedita e il pilota mantiene il pieno controllo della sua moto in ogni momento. Ampie opzioni di regolazione garantiscono una risposta precisa e un’esperienza di guida completamente nuova, sia su strada che in gara.

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Key Features

    • Riduzione del peso grazie a materiali all’avanguardia e alla tecnologia Open-Cartridge
    • Dissipazione del calore ottimizzata grazie alla tecnologia della cartuccia aperta
    • Ammortizzazione regolabile in estensione
    • Smorzamento della compressione regolabile
    • Precarico della molla regolabile
    • Feedback e gestione migliorati
    • Maggiore confidenza su tratti di strada impegnativi