XPLOR PRO 8950

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Technology

  • Linked Damping System

    Linked Damping System

    Die LINKED DAMPING Technologie optimiert durch eine an der Schwinge angebrachte Anlenkung die Progression des gesamten Federbeines. Dies ermöglicht perfekten Grip und ausreichend Durchschlagsreserven.
  • Supertrax

    Supertrax

    Die SUPERTRAX Technologie perfektioniert das TRAX System. SUPERTRAX erkennt fehlenden Bodenkontakt und ermöglicht durch das Öffnen eines Bypass Ölventils ein schnelleres Ausfedern. Durch die Verstellbarkeit der Zugstufendämpfung bei SUPERTRAX Systemen, erhält der Fahrer die 100%ige Kontrolle über die Geschwindigkeit der Ausfederbewegung.
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Produktbeschreibung

Die mehrfachen Weltmeistertitel von KTM-Werksfahrern sind die beste Empfehlung für die WP XPLOR PRO 8950 Shock Absorber. Sie sind die innovativsten Stoßdämpfer auf dem Markt und verfügen über die Supertrax-Technologie, die eine High- und Low-Speed-Zugstufendämpfung bietet. WP hat das Supertrax-System entwickelt, das registriert, wenn das Hinterrad nach einem Stoß in der Luft ist. Es aktiviert sofort einen Öl-Bypass, damit der Dämpfer schneller ausfedern kann als ein herkömmlicher Dämpfer. Diese Technologie sorgt für ein sanfteres und komfortableres Fahrverhalten bei geringerer körperlicher Belastung. Der Fahrer spürt mehr Traktion am Hinterrad und kann schneller beschleunigen. Bei dieser Innovation handelt es sich um ein Link-System mit TXN-Einsteller, das mehr Zugstufendämpfung und Kontrolle garantiert.

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XPLOR PRO 8950
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Technische Daten

  • Piston 50 mm
  • Piston Rod 18 mm
  • Weight 4335 g
  • Adjuster
    spring preload High-speed rebound damping high-speed compression damping Low-speed rebound damping low-speed compression damping
  • Stroke 138 mm
  • Length 477 mm
  • Gewicht 9.56 lb.
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Produktbeschreibung

Die mehrfachen Weltmeistertitel von KTM-Werksfahrern sind die beste Empfehlung für die WP XPLOR PRO 8950 Shock Absorber. Sie sind die innovativsten Stoßdämpfer auf dem Markt und verfügen über die Supertrax-Technologie, die eine High- und Low-Speed-Zugstufendämpfung bietet. WP hat das Supertrax-System entwickelt, das registriert, wenn das Hinterrad nach einem Stoß in der Luft ist. Es aktiviert sofort einen Öl-Bypass, damit der Dämpfer schneller ausfedern kann als ein herkömmlicher Dämpfer. Diese Technologie sorgt für ein sanfteres und komfortableres Fahrverhalten bei geringerer körperlicher Belastung. Der Fahrer spürt mehr Traktion am Hinterrad und kann schneller beschleunigen. Bei dieser Innovation handelt es sich um ein Link-System mit TXN-Einsteller, das mehr Zugstufendämpfung und Kontrolle garantiert.

Galerie
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Key Features

    • TXN-Einsteller garantiert mehr Zugstufendämpfung und mehr Kontrolle
    • Die Blase verbessert das Fahrverhalten und macht es weicher
    • Sie fühlen sich sicherer und haben mehr Komfort
    • Sie spüren mehr Traktion am Hinterrad, Sie beschleunigen schneller
    • Der Fahrer erfährt eine viel geringere körperliche Belastung