XPLOR PRO 8950

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Technology

  • Linked Damping System

    Linked Damping System

    La tecnología LINKED DAMPING optimiza la progresividad de todo el amortiguador uniendo este al basculante mediante un sistema de bieletas. Esto permite un agarre perfecto y suficientes reservas de amortiguación.
  • Supertrax

    Supertrax

    La tecnología SUPERTRAX perfecciona el sistema TRAX. La tecnología SUPERTRAX detecta la falta de contacto con el suelo y permite una extensión más rápida al abrir una válvula de aceite de derivación. El piloto tiene el 100% del control sobre la velocidad del movimiento de extensión gracias al total ajuste de la amortiguación en extensión.
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Descripción del producto

Los múltiples títulos mundiales de los pilotos de fábrica de KTM son la mejor recomendación para los amortiguadores WP XPLOR PRO 8950. Son los amortiguadores más innovadores del mercado y cuentan con la tecnología Supertrax, que proporciona una amortiguación de rebote a alta y baja velocidad. WP ha desarrollado el sistema Supertrax que registra cuando la rueda trasera está en el aire después de un choque. Inmediatamente activa un bypass de aceite para permitir que el amortiguador rebote más rápido que uno convencional. Esta tecnología permite una conducción más suave y confortable con menos esfuerzo físico. El piloto siente más tracción en la rueda trasera y puede acelerar más rápido. Esta innovación es un sistema Link con ajustador TXN que garantiza una mayor amortiguación y control del rebote.

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XPLOR PRO 8950
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Datos técnicos

  • Piston 50 mm
  • Piston Rod 18 mm
  • Weight 4335 g
  • Adjuster
    spring preload High-speed rebound damping high-speed compression damping Low-speed rebound damping low-speed compression damping
  • Stroke 138 mm
  • Length 477 mm
  • Peso 9.56 lb.
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Descripción del producto

Los múltiples títulos mundiales de los pilotos de fábrica de KTM son la mejor recomendación para los amortiguadores WP XPLOR PRO 8950. Son los amortiguadores más innovadores del mercado y cuentan con la tecnología Supertrax, que proporciona una amortiguación de rebote a alta y baja velocidad. WP ha desarrollado el sistema Supertrax que registra cuando la rueda trasera está en el aire después de un choque. Inmediatamente activa un bypass de aceite para permitir que el amortiguador rebote más rápido que uno convencional. Esta tecnología permite una conducción más suave y confortable con menos esfuerzo físico. El piloto siente más tracción en la rueda trasera y puede acelerar más rápido. Esta innovación es un sistema Link con ajustador TXN que garantiza una mayor amortiguación y control del rebote.

Galería
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Funciones destacadas

    • El ajustador TXN garantiza, más amortiguación de rebote y más control
    • El bladder kit  mejora la conducción y la hace más suave
    • Te sientes más seguro y tienes más confort
    • Sientes más tracción de la rueda trasera, aceleras más rápido
    • El piloto experimenta mucho menos esfuerzo físico